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东方航空公司将调动与火车中度重叠的中距离航

发布时间:2019-10-04 20:58编辑:马后炮太湖钓叟三字诀浏览(58)

    民航资源网2011年6月22日消息:6月22日14:30,秦皇岛机场迎来了今年首架俄罗斯包机,机型为TU-154,实现了两地间连续5年通航。秦皇岛市领导李秦生、旅游局、交通局相关负责人参加了欢迎仪式。

    昨天,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)及其子公司上海航空股份有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)在北京宣布正式加入天合联盟,成为天合联盟的第14位正式成员。此时东航入盟,距离京沪高铁只有1周左右时间,“如何面对空地竞争”是绕不开的焦点话题。东航股份公司总经理马须伦昨天表示,预计高铁开通初期,会影响民航15%-20%的旅客量,但半年后旅客将恢复到高铁开通前的水平,挑战和机遇并存。

    需要指出的是,俄罗斯60%以上的民用客机是在上个世纪70-90年代制造,约有50%的机场跑道已经非常落后,完全不符合现代机场的标准。而现在这些都是在“凑合”使用。

    马后炮太湖钓叟三字诀,美国波音集团737型客机最大的客户之一——瑞安航空公司的首席执行官迈克尔·奥利里表示,面对空中客车公司做出的升级A320型客机发动机的决定,波音似乎有些“不知所措”,不知道该拿自己最畅销的737型窄体客机怎么办。A320是波音737的竞争机型。

    今年以来,秦皇岛机场进一步加大与市政府、口岸、航空公司及旅行社的协调力度,经多方努力,成功开通了俄罗斯布拉戈维申斯克、哈巴罗夫斯克、雅库茨克三个城市的旅游包机航线。其中雅库茨克为新增航线。航线、航班数量均达到历史之最。

    马须伦预计,高铁开通后,东航的北京至南京、上海至天津、上海至济南等航线将会受到冲击,东航将对这些航线进行动态灵活调整。“高铁势头很好,它对民航有冲击,但也有机遇。铁道部已宣布将京沪高铁的运行速度适当降低,这对民航的冲击也会相对减小。”

    譬如,此次失事的图-134是前苏联图波列夫设计局研制的支线运输机。其机型较小,1967年投入使用。因客舱设计不合理,噪音较大,油耗高等问题,这些年此型号的飞机主要在俄罗斯国内航线使用。近年来,因“图”系列飞机空难频发,俄罗斯自2009年起也开始逐渐淘汰此类机型。

    由于来自中国、加拿大和俄罗斯的至少3家公司都计划在未来5年内推出竞争机型,波音和空客在占商用飞机市场最大份额的100-200座客机领域,即将失去垄断地位。

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    他提出,上海虹桥国际机场如今是多种交通形式汇集的枢纽,高铁开通后,长三角的旅客也会到虹桥机场乘坐飞机。“虹桥基础的优势是航班量大、密度高、旅客选择余地大,对于长三角地区旅客很有吸引力,这将会给东航的发展带来极大助力。”

    俄联邦侦查委员会表示,莫斯科时间20日22点30分从莫斯科起飞,在飞抵距莫斯科640公里处的彼得罗扎沃茨克机场上空准备着陆时,在离机场不远处坠落。

    竞争的威胁在周二展现得淋漓尽致:当日,欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空与中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称“中国商飞”)在巴黎签署了合作协议。协议约定,在中国商飞开发200座版C919客机的过程中,瑞安航空将提供建议。C919是一种147座客机,计划于2016年交付中国各航空公司使用。

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